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  日本住友减速机
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  • Cyclo® Helical Buddybox®系列
    Helical Buddybox是将摆线减速机和斜齿轮减速箱组合成的双级减速机,将摆线减速机的大速比和强度以及斜齿轮减速箱的安装灵活性一体化。 CycloHBB 系列的产品特点: 1.摆线减速的设计路线,更高抗冲击性和可靠性: 沿用了CYCLO摆线减速的设计路线以摆线的模块作为输入级, 输出级斜齿轮减速从而实现平行轴的减速机。HBB 和CYCLO一样具有很高的强度和耐久力。 2.密封性能良好: 一体式设计而且采用双重密封,不仅防止润滑油泄露,而且保证了良好的润滑状态,并防止灰尘侵入。 3.圆滑顺
  • SEISA 立磨
    产品介绍:日本SUMITOMO住友减速机自从 1939 年投产以来 , 以其结构的独创性 , 高性能 , 高可靠性成为减速机产品的代名词 , 截止至 2003 年 8 月其减速机的产量已经达到了惊人的 1000 万台 , 为了拓展全球化业务 , 住友在 50 个国家设立了 9 个中心 ,8 个制造工厂 ,35 个组装工厂。公司可谓是曲线板摆线减速机的开山鼻祖 。
  • IB 系列 P1 型
    行星齿轮机构是住友公司开发的又一项技术。减小行星齿轮减速机齿隙的技术,以往均采用剪刀式及特殊零件等,而IB系列P1型通过提高各零件精度,实现了无损失的低齿隙。 特点: 1.高力矩能力: 大直径角接触球轴承支撑,能承受更大径向负载。 2.紧凑性: 采用带内齿轮机壳,结构非常紧凑 3.安装非常简单: 用螺栓(客户自备)将伺服电机和减速机直接联接后,只需用六角扳手固定输入轴,即可投入使用。 4.产品类型: 客户可根据自己适用类型选择 用途: 搬运机器人 机器人周边机器 FA关联机器 半导体制造
  • Fine Cyclo® 系列零齿系精密摆线减速机
    精密控制用减速机,运用高强度,耐冲击负载的摆线减速机的特长,进一步追求低间隙精密控制,可以安装在顾客机械中的组件型减速机。通过与伺服电机的组合, 可以高精度地定位。适用于机加工机械、工业用机器人、工厂自动化方面等重视停止精度及刚性的设备。根据用途,分为FC-A,F1C-A和F2C-T系列。 Fine Cyclo系列的产品特点: 1.低冲击: 不错的负载平衡达到稳定的低冲击 2.结构紧凑、低振动: 采用了3个曲线板使负载更分散,结构能够更紧凑,而且使负载达到平衡,优良的稳定性实现了低振动 3.高速
  • Hyponic® 直交轴小型减速机系列
    住友Hyponic系列减速机是一款小型直交轴减速机。其准双曲面齿轮的设计,兼顾了涡轮涡杆减速机的低噪音和伞齿轮减速机的高效率等优点。且安装形式多样,可配套多种电机。特别适用于小功率驱动且对安装空间要求高的场所。 HYPONIC 系列的产品特点: 1.高效率与低噪音: Hyponic减速机采用准双曲面齿轮设计,在性能上兼顾有蜗轮蜗杆齿轮的低噪音性和伞齿轮的高效率特点,是一款不可多得的高效且低噪的减速机。 与蜗轮蜗杆相比,双曲面齿轮的滑动摩擦较小,因此其传动效率比蜗轮蜗杆高;另一方面,螺旋伞齿轮的齿
  • Helical Shaft Mount(HSM) 轴装式减速机
    Helical Shaft Mount(HSM)减速机直接安装在设备的主传动轴上,Taper-Grip的轴衬设计提供了简单的无键安装和拆卸。渗碳齿轮的优化齿形和宽齿面设计使HSM减速机具有较高的额定容量和高效率的扭矩输出。 HSM系列的产品特点: 1.体积小巧,结构简单,使用寿命更长: 宽齿面设计,14螺旋角和25压力角能承受更大冲击。高速轴和中间轴采用滚珠轴承。低速轴采用深槽滚珠轴承,也可选配锥形滚珠轴承。 2.制作工艺精良: HSM的轴由合金钢材料加工制成,与轴承、齿轮的配合部位都经过精确研
  • Cyclo® Bevel Buddybox® 4 系列
    BBB4系列减速机是一款功率强劲、设计精美的中型齿轮电机。BBB4系列鉴于其内部全钢结构、Cyclo或者行星输入部、球墨铸铁外壳使其集高可靠性、高效率和耐用的特点于一身。 Cyclo BBB4系列的产品特点: 1.球墨铸铁外壳: 新型的球墨铸铁外壳是一般铸铁外壳强度的两倍,保护其伞齿轮减速机的正常运作。 2.增加了悬负载能力: Cyclo BBB4 比以前的型号增加了超过375% 悬负载能力。 3.增加功率: 全新设计的Cyclo BBB4 系列进行了优化,比以往的系列增加了额定功率。 4.更大
  • Paramax® 9000 系列SFC 空气冷凝器专用减速机
    SFC空冷器专用减速机是住友减速机PARAMAX9000系列家族中一款专用的减速机。它是根据空冷器的实际工况以及对减速机的特殊要求,在PARAMAX9000系列原型机的基础上进行设计和开发的。是一款专门用于空冷器风扇驱动的减速机。 SFC 空气冷凝器专用减速机的产品特点: 1.根据空冷器风扇驱动要求所设计,选型简单: SFC空冷器专用系列减速机是专为空冷器风扇驱动而设计的一款专用减速机。可根据电机功率及风扇直径,方便的从SFC专用样本(G2202C)中挑选出适合客户需要的减速机。 2.抗振设计
  • Paramax® 9000 系列工业用标准齿轮箱
    住友拥有超过60年制造Paramax系列大型工业用齿轮箱的历史。 Paramax系列产品包括了标准的9000系列以及针对一些行业所专门设计的专用减速机,如:SFC冷却塔和空冷器专用减速机、SEC挤出机专用减速机、搅拌专用减速机、起重机专用减速机、矿山皮带机用减速机等。 PARAMAX 9000 系列的产品特点: 1.规格划分更细,选型更精确: 26种规格机型可供选择,使选择的产品更贴近客户的实际需求,节省不必要的开支。 2.输出力矩大: 标准Paramax 9000系列工业用齿轮箱输出力矩最高可
  • 汉森 P4 多级齿轮箱
    汉森 P4 齿轮箱有 19 中不同尺寸, 扭距范围从 6kNm 到 1100 kNm ,额定功率高达 7,500kW.。可选用两级、三级、或者四级的齿轮箱 ,减速比在 6.3 和 630之间。 可根据行业需要选择实心轴或空心轴,平行轴或直交轴 。 P4 多级齿轮箱的特点: 1.电机安装在减速箱的顶部。 2.牢固的椭圆形吊耳易于操作。 3.在减速箱侧面的标准固定点便于安装 (例如. 冷却系统)。 4.小箱体的准备撬棍方便安装时对中。 5.提供易于拆装的盖子,方便现场服务安装。 6.表面设计光滑。
  • Seisa 行星减速机 (Compower®)
    行星减速机结构紧凑的同心轴设计能够在极端冲击环境下仍达到高速比。
  • Prest®NEO 系列
    PrestNEO系列是住友经过创新研发于2008年4月开始发售的微型减速机,其结构紧凑,容许径向负载大,是使用极其方便的新型平行轴齿轮电机。在ALTAX和CYCLO系列不能对应的时候可以替换该系列产品。 PrestNEO 系列的产品特点: 1.内置端子台,接线方便: 紧凑的端子箱内置端子台使接线更方便。选择带制动器机型时,标准内置制动器电源用整流器为标准配置,端子盒内配备开发出来的专用端子盒。 2.许用径向力负载大,增加了设计自由度 : 采用高负载容量轴承和经过FEM分析高刚性箱体材料外壳,实
  • Cyclo® 6000系列
    通过采用独特的外摆线设计提高了抗负载冲击的能力,并在恶劣的使用条件下仍可保持着其高性能,可靠性和耐久性。 CYCLO Drive with Torque Limiter CYCLO Drive Reducer_Horizontal_Foot Mount Cyclo系列的产品特点: 1.重量轻,结构紧凑: 用内接式行星齿轮机构与圆弧齿轮的组合,使减速机构重量得到减轻,结构更为紧凑。Cyclo 6000系列减速机1 级可达到 1/6~1/119速比,2 级可达 1/104~1/7569速比,而1
  • Beier® Cyclo® 无极变速减速机
    拥有七十多万台的业绩,为您带来可靠的质量 Beier系列的产品特点: 1.负载容量大: Beier无极变速减速机采用由多个薄型摩擦圆板构成的独特的摩擦传动机构,压接点多,接触部面压低,负载容量宽裕。 2.抗过载能力强: 由于接触部在近似于流体摩擦的状态下传递动力,即使发生一定程度的过载,也无需担心油膜被切断而出现金属接触状态。 3.寿命长: 摩擦圆板采用耐磨损性优异、疲劳强度高的特殊合金钢制成,接触面之间始终保持有油膜,因而摩擦圆板的磨损极小、耐久性超群。 4.效率高: 通过摩擦接触部的压接力
  • Astero® 系列微型减速电机
    Astero 是住友传动家族中引以为豪的系列产品,其标准化的设计制造,精致小巧的外观,无处不体现出住友减速机的高贵品质。特别适合应用于小型输送机械和食品加工机械等需要小功率输出,且安装空间紧凑的场合。 Astero 系列的产品特点: 1.高品质的外观: 专用银色(Astero银)喷漆,给人以温和且高档的视觉感官,采用烘焙喷漆法,经久耐用。 2.结构坚固 : ASTERO采用精密的球轴承,钢制齿轮和铸铝外壳造就了高品质,确保了产品坚固可靠。 3.模块化设计,标准化程度高,组合丰富: Astero的
  • Altax® NEO
    Altax NEO 自1993年Altax减速机正式发售以来,好评不断。目前又有该系列减速机的新产品诞生。新系列集成了Altax 系列结构紧凑的特点,并采用双支撑机构,直接从两侧支撑减速机的心脏部件--曲线板。带制动器的电机标准配备低噪音制动器。小型化和低噪音兼得的齿轮电机在广泛的领域受到青睐。 AltaxNeo系列的产品特点: 1.独特的构造: 采用独特的圆弧形内齿轮,避免了齿间磨损,实现平滑的传动接触。减速机构部位选用耐磨损、耐疲劳性能优越的高碳高铬轴承钢。啮合率为渐开线齿轮的2~3倍,冲
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